胡塞袭击沙特能源设施：布伦特收113.17美元创五个月新高，航空燃油一周涨11.2%

10月22日这轮袭击的直接损失其实很小——谢巴油田日产100万桶，沙特能源部确认生产未受影响。但市场涨的不是产量，是路线。六个数字看清这件事。

• 113.17美元：布伦特原油22日结算价，涨4.35美元（4.0%），5月4日以来最高结算价；盘中触及112.68美元，为5月18日以来峰值。WTI收99.47美元，涨2.4%。布伦特年内累计涨幅约80%。
• 2死与1死：无人机在谢巴油田（位于鲁卜哈利沙漠深处、靠近阿联酋边境）外围击中承包商车辆引发火灾，致2人死亡；达曼一座民用机场遇袭至少1人死亡。胡塞同时声称打击了红海沿岸延布的阿美设施，沙特联军称在利雅得与麦地那上空拦截了无人机。
• 延布的分量：霍尔木兹海峡自2月28日美伊冲突后实际关闭，延布是沙特东西管道在红海端的终点，已成为绕开霍尔木兹的最重要原油出口点。打的不是油田，是绕行路线本身——这是高盛估算约25美元风险溢价的由来。
• 撤离信号：阿美被曝要求达兰总部员工离开办公楼远程办公；华盛顿下令非紧急政府人员及家属撤离沙特。达曼的法赫德国王国际机场次日恢复航班，但风险定价没有随之回落。
• 175美元/桶：IATA全球航空燃油均价一周上涨11.2%，至每桶175美元。阿联酋航空货运的燃油指数10月23日报285，已越过283这一上调触发线——若连续两周站稳，燃油附加费升入下一档（短途0.66、中途1.10、长途1.54，按公斤计）。
• 21%：航空货运占澳大利亚商品贸易量不到1%，但占货值约21%；澳本土炼厂年产航煤约14亿升，进口约81亿升。燃油冲击对高值空运货的成本传导是最直接的。

对货主的传导路径很清晰：空运燃油附加费通常在一到两个账期内跟进油价，中东航线还要叠加战争险与绕航成本。建议本周就把在途与待发中东、澳洲方向空运货的燃油附加费条款逐票核一遍，长协里能锁燃油浮动上限的尽快谈；海运端留意船公司的BAF调价通知。裕丰国际物流中东专线提供海湾主要港口的海运与空海联运方案，详见中东专线页面，或邮件 sales@ruixincargo.com。

来源：据路透社（经中央社）、TradingNEWS、XInvest News、Atlas News、FreshPlaza 及阿联酋航空货运燃油指数公告报道。