霍尔木兹海峡出现转机还是新筹码？伊朗确认"两天计划"，同日两艘油轮触雷

11月1日这一天，海湾方向传出两条互相矛盾的消息。伊朗外长阿拉格齐当天确认，德黑兰同意调解方提出的"两天计划"：第一天，美国采取一系列履约措施；第二天，霍尔木兹海峡开放，通航恢复到之前的状态。同一天，伊朗革命卫队海军宣称，两艘试图在美军支持下未经授权穿越海峡的油轮触雷爆炸，其中一艘是超级油轮。外交的门开了一条缝，水面上的爆炸声没有停。

"两天计划"有来历。此前的"七日计划"方案里，海峡第六天开放、第七天恢复伊美谈判；卡塔尔作为调解方建议把七天压缩到五天甚至更短，伊朗最后把节奏压到两天。开出的履约条件一项没减：确定海峡通航新航线、解冻伊朗资金、结束包括黎巴嫩在内的地区战争、解除海上封锁、给予伊朗石油出口豁免、解除《伊斯兰堡谅解备忘录》之后新增的制裁。六项条件，兑现期限从五天缩到一天，谈判日期反而不再写进计划——美国履约、海峡开放，谈判道路才"打开"。

美方还没正式接招。美国副总统万斯已致信伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊，试图重启接触。以色列方面透露，特朗普与内塔尼亚胡10月31日就伊美谈判通话，气氛"直接而尖锐"：一方敦促选后立即恢复军事行动，一方希望让谈判充分展开。11月3日中期选举就在眼前，这个窗口往哪边走，说不好。

对航运业来说，眼下更实在的是那份安全通告。联合海事信息中心（JMIC）发布016-26号通告，把波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾和阿拉伯海的威胁等级定为"严重"，中立船舶——包括在中立港口间载运中立货物或压载航行的船——仍可能被拦停查验。保险端的反应比外交快：美油在100美元、布油在110美元上方，战争险费率随每一条爆炸消息重估；11月2日油价开盘跳空低开，市场松了口气，但没人敢把舱位押在谈判成功上。

给往海湾出货的货主三条实在建议：订舱时直接问清战争险附加费是否已含在报价里，别等提单出来才发现多出一行；高价值货物顺手比一下阿曼塞拉莱、沙特达曼的备选路径；每周把JMIC通告读一遍再定发运节奏，这比任何行情分析都管用。中东方向的运输方案可参考我们的中东专线页面。

来源：据央视新闻、央广网、路透社（经国际在线转引）及联合海事信息中心（JMIC）016-26号通告整理。