عبر الحدود، نتقدم معًا.

أسعار الشحن البحري من آسيا إلى أوروبا تهبط للأسبوع الثالث عشر وشركات الملاحة تخطط لزيادات FAK أواخر أكتوبر

2026-10-14

مع انتهاء عطلة الأسبوع الذهبي في الصين، أصبحت أسعار الشحن البحري بين آسيا وأوروبا حديث الموسم. تشير عدة مؤشرات إلى تراجع الأسعار الفورية من الصين إلى شمال أوروبا للأسبوع الثالث عشر توالياً، حيث يقف سعر مسار شنغهاي-روتردام قرب 3300 دولار للحاوية 40 قدماً، بينما تقدم بعض شركات الشحن عروضاً تصل إلى نحو 2650 دولاراً إلى موانئ بريطانية مثل فيليكستو وساوثهامبتون. أما مسارات البحر المتوسط فكان تصحيحها أعمق، بانخفاض يقارب 43% عن ذروة يوليو، فيما هبطت أسعار شمال أوروبا نحو 34% خلال الفترة ذاتها.

الفجوة بين إعلانات الناقلين والأسعار الفعلية

على عكس ضعف السوق الفورية، تبدو شركات الملاحة مصممة على رفع الأسعار. تفيد معلومات متابعة السوق بأن عدداً من كبريات الشركات يخطط لرفع أسعار FAK اعتباراً من 19 أكتوبر إلى نطاق يتراوح عموماً بين 4000 و4200 دولار للحاوية. غير أن الرأي السائد في القطاع هو أن الفجوة واضحة بين هذه الأهداف المعلنة ومستويات التعامل الفعلية، وأن إشعارات الزيادة أقرب إلى محاولة لتثبيت التوقعات، ويعتمد نجاحها على حجم الشحنات في الأسابيع المقبلة.

المتغير الجوهري الضاغط على الأسعار هو عودة السعة. فمع استئناف مزيد من السفن العبور عبر قناة السويس، يؤدي تقصير مدة الرحلات إلى تحرير سعة فعلية تعود إلى السوق. وإذا تسارعت العودة بأكثر من المتوقع، فستزداد صعوبة دفاع الناقلين عن الأسعار.

راقبوا الرسوم الإضافية لا السعر الأساسي فقط

حتى لو واصلت الأسعار الأساسية انخفاضها، فقد لا تتراجع التكلفة الإجمالية بالوتيرة نفسها. تحذر شركات استشارية عديدة من أن جولة التسعير الحالية قد تأتي على شكل رسوم وقود ورسوم موسم ذروة بدلاً من رفع السعر الأساسي. عند طلب العروض، اطلبوا دائماً سعراً شاملاً مع تفصيل بنود الوقود والازدحام والمناولة في ميناء الوصول، حتى لا تحجزوا بسعر منخفض وتسددوا فاتورة مرتفعة.

توصيات الربع الرابع

  • أصحاب العقود: موسم المناقصات السنوية يبدأ مع 13 أسبوعاً من التراجع الفوري يعزز موقف المشترين التفاوضي. يُنصح بربط العقود بمؤشرات سعرية كحدود حماية.
  • الشحن الفوري: لا حاجة للتسرع في تثبيت أسعار طويلة الأجل؛ قارنوا العروض كل أسبوعين أو ثلاثة، لكن احجزوا قبل الإبحار بسبعة أيام على الأقل، فمخاطر ترحيل الحاويات ترتفع حول موعد سريان الزيادات.
  • الشحنات العاجلة: يستغرق الشحن الجوي من شرق الصين وجنوبها إلى أوروبا حالياً يومين إلى أربعة أيام، ويمثل قناة طارئة فعالة بينما تبقى مواعيد الإبحار غير مستقرة.

تدير يوفنغ للخدمات اللوجستية الدولية خطوطاً مخصصة بين الصين وأوروبا تشمل الحاويات الكاملة والمجزأة والشحن الجوي والتسليم DDP حتى الباب من جميع المدن الصينية. يمكن الاطلاع على التغطية في صفحة الخط الأوروبي أو الاستعلام عن الأسعار المرجعية عبر خدمة الاستعلام الذكي.

المزيد من الأخبار

تخطط لشحنة؟ تحدث معنا الآن

الاستشارة الذكية ترد خلال دقائق. الأسعار المؤكدة تصدر من فريقنا لكل شحنة.