خط ثالث أسبوعي بين الشرق الأقصى وساحل أمريكا الجنوبية الشرقي: COSCO تطلق ESA3 في 17 ديسمبر

قرار يستحق التوقف عنده: شركة COSCO SHIPPING تفتح خطها الثالث الأسبوعي بين الشرق الأقصى والساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية، وتبدأ أول رحلة من نينغبو في 17 ديسمبر 2026 تقريباً. الترتيب واضح: نينغبو، شنغهاي، شيكو، سنغافورة، سانتوس، نافيغانتيس، مونتيفيديو، بوينس آيرس، ثم العودة عبر سانتوس وميناء كويغا في جنوب أفريقيا إن تأكد الرصيف، فسنغافورة وهونغ كونغ قبل العودة إلى نقطة البداية.

الدلالة الأولى اقتصادية بحتة. تقرير الشركة للربع الثالث يظهر أن إيرادات خطوط أمريكا اللاتينية وأفريقيا ارتفعت 18.73% على أساس سنوي مقابل زيادة 3.09% في الأحمال فقط. عندما ترتفع الأسعار أسرع من الكميات، تستجيب شركات الشحن بالطريقة الوحيدة التي تعرفها: إضافة طاقة استيعابية. وتُظهر الأرقام نفسها أن اللعبة لم تعد مقتصرة على المحيط الأطلسي؛ فالشركة أطلقت في الربع ذاته خط CCT4 الجديد نحو كمبوديا وتايلاند، ورفعت مستوى خط ZAX3 نحو جنوب أفريقيا، وهو اتجاه واضح نحو أسواق النمو.

الدلالة الثانية عملية أكثر. في مسار تستغرق فيه الرحلة المباشرة ثلاثين يوماً أو أكثر، يعني التحول من رحلة كل أسبوعين إلى رحلة أسبوعية أن تكلفة تفويت سفينة تنخفض من نحو أسبوعين إلى أسبوع واحد. ومن يخطط لشحنات إلى البرازيل أو الأرجنتين في ديسمبر والربع الأول من 2027 فعليه بدء مقارنة الخدمات وحجز المساحة من الآن، لا قبل موسم الذروة.

والأهم أن امتداد الشبكة لا يتوقف عند الموانئ الرئيسية. فسفن مغذية تنطلق من سانتوس نحو سلفادور وفيكتوريا في البرازيل، وأخرى من مونتيفيديو إلى أسونسيون عاصمة باراغواي الداخلية، ما يفتح هذا المسار أمام بلد بلا ساحل. وبالنقل البري، تعتمد الشركة 193 خطاً أساسياً في البرازيل تغطي ساو باولو وميناس جرايس ومنطقة الحبوب في ماتو غروسو، مع ربط سكك حديدية من ميناء سانتوس، و47 خطاً في الأرجنتين تخدم بوينس آيرس وروزاريو وكوردوبا. لهذا يمكن للشاحن أن يحصل على خدمة من الباب إلى الباب عبر ناقل واحد، وهذه ميزة لا تُستهان بها في سوق معروف بصرامة قواعد الجمارك ودقة المستندات.

وتفصيلة أخيرة قد تغير حسابات العاملين في التجارة العابرة للقارات: إذا تأكدت لمسة ميناء كويغا، فستحصل المنتجات الزمنية والشحنات المبردة من جنوب أفريقيا على ممر سريع نحو جنوب شرق آسيا والصين في رحلة العودة. أما من يريد مراجعة خيارات أمريكا بشكل أوسع، فلدينا دليل مخصص للمسارات.

وعملياً، ثلاث خطوات مقترحة: قارن بين الخدمات المباشرة الثلاث المتاحة قبل تثبيت أي سعر موسمي طويل، واحسب احتمال إعادة الشحن عبر سنغافورة في رحلة العودة إذا تأكدت لمسة كويغا، واطلب من وكيلك تأكيد جدول الرصيف الشهري عند الحجز، لأن الجداول الجديدة تحتاج عادة دورتين إلى ثلاث دورات قبل أن تستقر. ومن يشتغل على بضائع موسمية نحو البرازيل يعلم أن فرق الأسبوع في نهاية العام هو فرق بين الوصول قبل العطلات وبعدها.

المصدر: وفقاً لما أوردته SeaNews وبيان نتائج COSCO SHIPPING للربع الثالث من 2026.